Japon otomotiv devi Honda'nın, yerel üretimlerle rekabet edememesi nedeniyle Rusya pazarını terk etme kararının kesinleştiği bildirildi. Honda’nın 2022’de Rusya pazarından çıkacağı duyurulmuştu.
Rusya’daki bayiler için Japonya’da üretilen Honda marka araçların yüksek vergilere tabi olması ve şirketin fiyatta rekabet edememesi nedeniyle bu kararın aldığı ifade edildi.
Rusya’da 2008’de 89 bin otomobil satan Honda’nın geçen yıl ise satış rakamı 1383’te kaldı.
Honda CR-V model araçlar Rusya’da bugün 2 milyon 319 bin rubleden, Honda Pilot ise 3 milyon 500 bin rubleden başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.
Sektörde tartışılıyordu
ABD başta olmak üzere, dünya genelinde en çok pazar payına sahip şirketlerden olan Japon otomotiv devi Honda, 2022 yılında Rusya pazarını tamamen terk edeceğini açıklayınca, nedeni tartışma konusu olmuştu. Bazı Rus uzmanlar, şirketin bu kararının pazarın genel durumundan değil, kendi hatalarından kaynaklandığını düşünüyor.
Buna göre en önemli nedenler Honda'nın Rusya'da yerel üretiminin olmayışı, "taşıma araçla" çarkı döndürmeye çalışması, vergi duvarlarından gümrük zorluklarına kadar pek çok engeli aşamaması, özetle "yönetim hataları".
Rossiykaya Gazzeta’nın görüştüğü uzmanlar, Honda’nın Rusya pazarını terk etme kararının başlıca nedeninin şirketin üretimde yerelleşmeye ağırlık vermemesi olduğuna dikkat çekti.
Gazeteye konuşan “Dvijok” dergisi genel yayın yönetmeni İlya Ogorodnikov, “Honda’nın otomotiv sektöründe Rusya pazarını terk etme kararı beklenen bir durumdu. Bu yalnızca Rusya otomotiv pazarının sorunlarına ve mali krize bağlı değil, şirketin zor süreçte kendi yönetim hatalarından da kaynaklanıyor” değerlendirmesini yaptı.
Rusya’da 2008-2009 krizinde satışları yaklaşık yüzde 25 düşen Honda, 2014-2015 krizinde de rublenin sert devalüasyonu nedeniyle büyük darbe almış ve yerel üreticilerle rekabet edemez hale gelmişti.
2019 sonundan Amerikalı otomotiv üreticisi General Motors, GM-AvtoVAZ ortaklığındaki hisselerini AvtoVAZ'a satarak Rusya pazarından tamamen çıkma kararı almıştı.
Amerikan otomotiv devi GM, 2015 yılında araç satışlarının düşmesini takiben, St. Petersburg fabrikasını kapatma kararı almıştı. Kırım'ın ilhakı sonrası ABD-Rusya ilişkilerinin de gergin bir seyir izlemesi şirketin kararında etkili olmuştu.
Turkrus